随着关税加剧,汽车模具制造商的订单受到影响

由于与美国的贸易战导致长尾效应,汽车模具制造商的订单也在减少,9月国内汽车销量连续第15个月下降,由于贸易战关税提高,美国制造商取消订单并在墨西哥和印度采购零件,预计复苏将缓慢。美国的汽车工业包括制造业和制造业 零件和车辆出口。随着关税加剧,汽车模具制造商的订单受到影响
国家统计局(National Bureau of Statistics)的数据显示,据中国汽车工业协会周一发布的数据,9月份乘用车销量同比下降6.6%至181万辆。我们进入了一个充满不确定性的时期。中美关系处于40年来最糟糕的时期。消费者信心薄弱,有一种模糊的感觉,不知道下一步是什么。
汽车模具零件制造商也在失去客户,生产和销售的同步下降也为外国和本土汽车公司创造了不确定的未来,这些公司已经向全球最大的汽车市场投入了数十亿美元。贸易战期间市场情绪低迷和疲软情绪继而持续拖累下半年的需求,尽管张预计该市场在2020年上半年会“好转”。
随着北京的推出,消费者在2019年上半年推迟了购买新车的时间 更严格的排放标准。选择等待公司生产符合最新指导方针的新车,从而导致“生产与需求不匹配”。这也进一步影响了汽车产能产出。
另外缺乏购买新车的税收优惠政策,加上消费者在昂贵商品上的支出下降,也延长了国内市场的下降趋势。
当然随着贸易紧张局势的加剧,汽车公司将试图通过将其制造足迹从中国“迁移”到其他国家来避免关税。同时在印度,美国制造商已经建立了生产工厂和供应链网络。
大部分的模具制造供应都是在汽车制造所在地国家生产的,并且没有中国进口关税。随着潜在买家试图降低进口关税,在未来的12个月内,中国的汽车销量将保持持平,直到预期的逐步复苏只能是“个位数”。

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